El Tren Maya es uno de los grandes proyectos de infraestructura del actual gobierno federal, las circunstancias económico-financieras por las que atraviesa México obligan a buscar financiamiento privado, aunque las directrices de operación las dictará el Estado Mexicano. Ya pronto será lanzada la convocatoria para licitar los cuatro tramos en los 750 km. que ya tienen vías, con un costo promedio de mil 100 mdd cada uno. Simultáneamente, se elabora el proyecto ejecutivo de los tramos sin vías férreas. Según el cronograma, a fines de este año comenzarán las obras de rehabilitación de vías desde Palenque, y en 2020 se concursarán el material rodante (locomotoras y vagones) y la empresa privada que se encargará de la operación del tren. Es un Proyecto ambicioso en el cual el gobierno de AMLO deposita su confianza de detonar la economía y potenciar aún más el desarrollo turístico de la región.