Hace siete años Petróleos Mexicanos pagó a la empresa holandesa Kanon Loading, 110 millones de dólares, por la compra de 55 brazos de carga marinos hidráulicos, mismos que serían colocados y a la fecha siguen tirados como chatarra vieja en el muelle 6 de la Terminal Marítima de Pajaritos en Coatzacoalcos.

Ingenieros que trabajan en la Terminal Marítima de Pajaritos, fueron entrevistados por Imagen del Golfo y mencionaron que de los 55 brazos marinos que fueron adquiridos por PEMEX, sólo se colocaron 20 de los cuales 12 están en operaciones.

“Es una lástima que por la negligencia del encargado y responsable del almacenamiento de los servicios portuarios de la Terminal Marítima de Pajaritos, 35 brazos Marinos (BCM) se echaran a perder, porque fueron dejados a la intemperie; sabemos que hay a quien no les convenía que los viejos brazos fueran remplazados, porque tienen el gran negocio con los retrasos que prevalecen con la carga y descarga; PEMEX por cada retraso que tengan los buques tienen que pagar penalización, durante muchos años la empresa por este concepto a soltado millones de dólares; otra cosa la garantía que la empresa Kanon le dio a los brazos fue por cinco años y expiró”.

Lo anterior lo indicó un ingeniero petrolero del cual se reserva su nombre debido a la cacería de brujas que están realizando en estos momentos en la Terminal Marítima de Pajaritos en complicidad con los  funcionarios del sindicato de la Sección 11; hay varios trabajadores que están siendo acosados laboralmente y a quienes les han fincado delitos inexistentes para mandarlos a investigación, todo por hacer pública la corrupción que siguen realizando los altos mandos en ese centro de trabajo.

Hace dos años escribimos sobre los brazos marinos tirados en el mulle 6 y nunca nadie hizo nada al respecto, las 35 piezas siguen botadas y tienen un costo cada una de dos millones de pesos y dentro de poco terminarán vendiéndose como chatarra vieja en las deshuesadoras por unos miles de pesos. Esto es sólo la punta del iceberg de la no colocación de los BCM, seguramente a alguien está beneficiando, como dijera el presidente Andrés Manuel López Obrador, generalmente siempre es a los de arriba.

PEMEX, desde hace muchos años y hasta la fecha ha tenido que pagarle a los barcos millones de dólares por el ‘Tiempo de Retraso’, los expertos señalaron que si los brazos estuvieran funcionando al 100%, esto no pasaría, porque en menos de ocho a 10 horas en promedio terminarían con la labor de la carga o descarga de los productos y que para eso tendrían que utilizar manguera de seis a ocho pulgadas,  hasta la fecha la maniobra los trabajadores la realizan en un lapso de 24 a 36 horas; por eso bien valdría la pena que  mandar hacer una exhaustiva investigación, porque  la corrupción sigue en alta dentro de la Terminal Marítima de Coatzacoalcos.

Coatzacoalcos- 2019-04-1610:07:31- Ana Isabel Cruz / AGENCIA IMAGEN DEL GOLFO