Don José Ortega y Gasset, un clásico

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Otra catástrofe. ¿De veras quieren destruir a México?

Sorprende muchísimo que la presidente Sheimbaum reconozca un error, en la misma tesitura que su mentor y jefe político, ya que ambos no se equivocan y son dueños de la verdad. Por eso se encendieron las alarmas cuando la doctora aceptó que su gobierno compró medicamentos con un sobreprecio de 13 mil millones de pesos. A estos nuevos ladronazos no se les procesó, no se les detuvo. Sólo "se les removió". Los de cuarta creen que estamos acostumbrados, que las cifras pierden importancia y que ellos son inmunes, hagan...

Línea 3 del Metro CDMX podría reabrir esta tarde, tras pruebas operativas

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Agencias/Sociedad 3.0

El tramo afectado por el choque de dos trenes en la Línea 3 del Metro de la Ciudad de México, podría volver a operar la tarde de este lunes 9 de enero, adelantó el director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC), Guillermo Calderón Aguilera.

Junto a la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, el funcionario explicó que ya se realizan los primeros recorridos de trenes en vacío por las estaciones afectadas, con la intención de que esta misma tarde pueda operar.

Desde la estación Potrero, Calderón Aguilera explicó que a las 5:30 de la mañana se liberaron las vías donde ocurrió el percance entre ambos trenes, además de que se realizó una revisión en el sistema de comunicación y energía eléctrica.

Línea 3 del metro

«Estamos por iniciar, después de haber hecho la revisión de que la vía se encuentra totalmente libre de obstáculos, la primera prueba en vacío con un tren a baja velocidad, recorriendo el tramo que está cerrado, de Indios Verdes a Tlateloco, esperamos, por todas las evidencias que tenemos, que todo ocurra bien. Acto seguido, mandaremos una flota de cuatro o cinco trenes a que hagan este recorrido para una reverificación«, explicó.

Una vez concluidos esos trabajos, se estará en condiciones de reabrir la operación en este tramo.

Por su parte, la Jefa de Gobierno afirmó que ella se subirá al último tren que haga recorrido antes de abrirse al público, para asegurar, de manera personal, su funcionamiento.

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