Los motivos del cambio

Son muchas las causas que dieron lugar al enojo social en México, su acumulación auspició la percepción acerca de la necesidad de un cambio en el mando político del país. En el año 2000 la ciudadanía mexicana ya había dado el primer aviso sobre la necesidad del cambio, ratificó ese criterio en 2006, aunque reflejando ciertas dudas. En 2012 la ciudadanía decidió volver a puerto seguro y le regresó al PRI el mando nacional....
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Entre la putrefacción y la vileza

Las imágenes no pueden ser más elocuentes: mientras el pequeño verdugo sufre el mismo dolor que causó a decenas de víctimas, sus jefes disfrutan los privilegios del poder, del dinero mal habido, de la rapacidad sin límite ni mesura y de los beneficios de haber cometido la peor de las traiciones, a la Patria, a 134 millones de mexicanos, incluso los que creyendo que es correcto, la apoyan porque no saben lo que les espera cuando acabe la destrucción del poder judicial. El primero de ellos, precisamente, el ex...

Nueva huelga paraliza el servicio de trenes en Reino Unido

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Agencias/Sociedad 3.0

Una nueva jornada de huelga ha obligado este sábado a la suspensión de la mitad del servicio de trenes en el Reino Unido, debido al paro secundado por más de 20,000 ferroviarios.

El principal sindicato del sector, el Rail Maritime and Transport (RMT), convocó por segundo sábado consecutivo esta movilización, que se suma a las huelgas en los ferrocarriles británicos que se vienen manteniendo desde hace más de un año para reclamar mejoras salariales y de condiciones de trabajo.

Está previsto que la huelga de hoy afecte a la mitad de los servicios de trenes, y algunos de los cuales finalizarán más temprano de lo habitual, por lo que las alteraciones se notarán hasta la mañana del domingo.

En declaraciones a la BBC, el secretario general del RMT, Mick Lynch, dijo que «no sabe» cuándo acabarán las movilizaciones, ya que, a su juicio, se encuentran frente a «un Gobierno que no negocia».

Consideró que ahora mismo la prioridad no es tanto las subidas salariales, pese a no haberlas recibido en cuatro años, sino evitar el despido de nuevos trabajadores.

«Cuando cerremos eso, querríamos un aumento de sueldo que afronte la crisis del coste de la vida», aunque no quiso detallar las cifras que su sindicato barajarían como aceptables.

Para Josh Cole, de la patronal Rail Delivery Group, que representa a 14 compañías afectadas, es una «verdadera lástima» que el sindicato no haya sometido a la consulta de sus afiliados la oferta de una mejora salarial del 13 % para los sueldos más bajos, tras más de un año de negociaciones.

En esa misma línea, un portavoz del Ministerio de Transportes, igualmente citado por la BBC, instó al RMT a consultar a sus miembros «estas ofertas justas y razonables, para que se pueda acabar esta disputa».

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