Agencias / Sociedad 3.0
Un estudio realizado por el ingeniero y especialista en submarinos, José Luis Martin, dio a conocer el horror que vivieron los tripulantes del submarino Titán cuando bajó a las profundidades del Atlántico Norte para ver los restos del Titanic que lleva 111 años sumergido en el fondo del mar, lo que ha servido para que la empresa OceanGate oferte el turismo de aventura que es usado para financiar las investigaciones sobre el evento.
Cuando el Titán se sumergió el pasado día domingo 18 de junio en el Atlántico, para llegar a los 3800 metros de profundidad eran las 8:00 de la mañana; una hora y media después, el sumergible dejó de comunicarse con la nave nodriza. Durante las labores de rescate, la Guardia Costera de Estados Unidos escuchó ruidos extraños que se estimaba serían mensajes de los tripulantes del Titán.
Sin embargo, días después, aquellos ruidos se confirmarían como el sonido de la implosión que sufrió el submarino Titán, donde murieron los cinco pasajeros, entre ellos el CEO de OceanGate, Stockton Rush, las investigaciones para conocer lo que provocó el fatal accidente han comenzado a surgir.
De acuerdo con el experto en submarinos, los pasajeros del Titán pudieron darse cuenta de lo que iba a ocurrir en los últimos 48 segundos previos a la implosión. José Luis Martin llevó a cabo una reconstrucción de los hechos, donde también concluyó que el sumergible se habría hundido de una forma particular.
El ingeniero precisó que el sumergible se habría hundido de manera vertical y «sin ningún control» por al menos 900 metros, situación que llenaría de terror a los cinco tripulantes que quizás sabían que iban a morir. De acuerdo con las indagatorias, el tiempo total que empleó el submarino Titán mientras descendía en el Atlántico Norte fue de 71 segundos.
Al bajar de forma horizontal, como plantea la hipótesis del experto, la capsula del Titán pudo haber sufrido una falla eléctrica que la obligó a cambiar de posición, por ello el sumergible » se quedó sin motor y propulsión y ahí fue cuando perdió la comunicación», señaló el ingeniero.
El cambio de la posición vertical del Titán habría sido ocasionado por los 400 kilos que el conjunto de pasajeros ocasionó en la nave, por lo cual todos los tripulantes quedaron «amontonados unos encima de otros», según el informe de José Luis Martin, quien agregó que el piloto del submarino «no pudo accionar la palanca de emergencia», por lo que además no tuvo posibilidad de maniobrar con los elementos de control y seguridad, que se encontraban «averiados».
En ese sentido, las conclusiones sobre lo ocurrido con el sumergible fue que «al caer a las profundidades del océano, el resistente casco sufrió un aumento repentino de presión, el ‘empuje’ disminuyó y el Titán se hizo cada vez más pesado».
Por lo tanto, durante aquellos segundos, los tripulantes habrían estado «conscientes» de lo que estaba pasando: “en ese lapso de tiempo, están conscientes de todo y en total oscuridad”.
Con información de El Heraldo