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MORENA, la pugna por el poder

El discurso oficial borda sus argumentos en base a un gobierno ocupado en edificar “el segundo piso” de la transformación estructural de este país, en ese esquema supone la existencia previa de un primer piso cuya construcción corrió a cargo del gobierno de López Obrador al instalar a MORENA en la presidencia de la república. Pero, en realidad, López Obrador poco construyó, que no sean sus obras emblemáticas de incierta rentabilidad, porque el centro...
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Renovar la esperanza

Pronto para echar las campañas al vuelo. Pronto para recelar. No es exactamente un gringo puro: mas de dos tercios de su vida los vivió fuera, sobre todo en Perú. No es exactamente un reformista, pero fue un cercanísimo colaborador de Francisco, que le encomendó nada menos que el Dicasterio de los Obispos. Deliberadamente solicitó y obtuvo la nacionalidad peruana. Recuperó las tradiciones relativas a la pompa en el simbolismo papal y apuestan que regresará a vivir al Palacio. Su mensaje: misericordia, unidad, diálogo y determinación mariana, por encima...

Morena frena en Senado comparecencias de funcionarios sobre Tren Maya

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Agencias/Sociedad 3.0

Los senadores de Morena rechazaron proposiciones del PAN, MC y del PRI en las que pedían las comparecencias de diversos funcionarios para explicar presuntas irregularidades en materia ambiental en la construcción del Tren Maya.

El Grupo Parlamentario de Morena y sus aliados frenaron un punto de acuerdo para citar a comparecer en el Senado de la República a los responsables del Tren Maya.

El primer punto de acuerdo rechazado fue el que presentó la bancada del PAN.

Se pretendía citar a comparecer a Javier May, titular del Fondo Nacional de Promoción Turística (Fonatur); Blanca Alicia Mendoza, procuradora federal de Protección al Ambiente; y María Luisa Albores, secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales.

La propuesta fue rechazada por 47 votos en contra, 44 a favor y 2 abstenciones.

El objetivo era que explicaran el estatus de los permisos para la construcción del proyecto y la razón para el cambio de trazo del Tramo 5.

El punto de acuerdo fue propuesto por la senadora blanquiazul Xóchitl Gálvez, quien tras conocerse los 47 votos en contra y 44 votos a favor acusó a Morena y aliados de no tener compromiso con la rendición de cuentas y el medioambiente.

La bancada del PAN acusó que el presidente Andrés Manuel López Obrador incumplió su promesa de no causar afectación alguna a la flora y fauna de la región, pues se han talado miles de árboles.

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