Génesis de la deuda pública veracruzana

Uno de los grandes hitos en la historia política de Veracruz es el relativo a la deuda pública estatal iniciada con un préstamo bancario por 3 mil 500 millones de pesos. Vayamos por partes, según el mefistofélico método de Jack, el famoso británico de no muy buenas referencias. El 1 de octubre de 2004, último año de la administración de Miguel Alemán Velasco, apenas dos meses antes de concluir el periodo 1998-2004, la legislatura...
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¿Miopes, cortos, inexpertos, cómplices, valemadristas o roedores?

Los aranceles son poco relevantes: los consumidores que terminan por pagarlos, las empresas que pierden utilidades, las consecuencias para los que exportan desde EUA, la inevitable escasez de productos de consumo y piezas para las cadenas de suministro, el costo político en las elecciones intermedias en EUA; todos estos factores terminarán por poner en su sitio la errónea política de las corporaciones a las que sirve el Gobierno de Trump. Los problemas reales están en otro lado: la oculta y prontamente explosiva crisis financiera del gobierno de México, la...

AMLO destaca la complejidad del tramo Cancún-Tulum del Tren Maya

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Agencias/Sociedad 3.0

Al darse a conocer el avance de las obras del Tren Maya en los tramos 5 sur, 6 y 7, el presidente Andrés Manuel López Obrador dijo que particularmente el trayecto que corre de Cancún a Tulum es el que más complejidad tiene, dado que se realizará mediante un viaducto elevado para proteger a los cenotes, cavernas y ríos subterráneos.

Durante la presentación el director del Instituto Nacional de Antropología e Historia, Diego Prieto, informó que el tramo 7 es donde se encontró un mayor número de vestigios arqueológicos y bienes muebles e inmuebles. “Habla de una intensa densidad de población en esta zona, 207 rasgos naturales (cavernas, ríos subterráneos), se ha registrado información de 19 mil 862 bienes inmuebles, el de mayor cantidad de información, 303 bienes muebles y 33 entierros, muchos con ofrendas… recuperando valiosa información”.

Prieto agregó que en este tramo 7 hay dos zonas de gran atractivo y enorme magnitud: Kohunich y Calakmul, que es patrimonio mixto cultural y natural de la humanidad, lo que requiere un cuidadoso trabajo de investigación.

En su oportunidad, el director del Fonatur y responsable general del Tren Maya, Javier May dijo que los tramos 5 a 7 implican 621 kilómetros de vía y atraviesa 8 municipios de Quintana Roo y 3 de Campeche. En esta zona, se podrían visitar no sólo zonas arqueológicas sino también las cuevas de Garra del Jaguar; Cueva de las Manitas y la Cueva de las 8 balas.

-Con información de La Jornada

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